紙價(jià)上漲快遞行業(yè)也開(kāi)始醞釀漲價(jià)

現(xiàn)今等原材料價(jià)格不斷上漲，而與紙等原料息息相關(guān)的行業(yè)也將上漲成本價(jià)，其中作為用紙大戶的快遞企業(yè)也是如此，紛紛開(kāi)始醞釀漲價(jià)。

根據(jù)預(yù)測(cè)，2017年“雙11”期間全行業(yè)的快遞處理總量將達(dá)到新的量級(jí)，預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)10億件。受多種因素影響，近日快遞企業(yè)紛紛醞釀漲價(jià)，有的快遞公司早在上月底就拋出了限重、限大、限長(zhǎng)這“三限”規(guī)定，抬高了快遞的行業(yè)門檻。

為何快遞企業(yè)近日紛紛醞釀漲價(jià)？中通快遞發(fā)布公告稱：“2017年以來(lái)快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響。”某快遞公司江南區(qū)域負(fù)責(zé)人表示，就他負(fù)責(zé)的這個(gè)片區(qū)情況來(lái)說(shuō)，人工成本，箱成本等增加，一般快遞直營(yíng)點(diǎn)日均派件和收件總量在5萬(wàn)單左右。

這些郵件“最后一公里”需要快遞小哥來(lái)完成?？爝f小哥送一單郵件收入約2元，而派送一份外賣的收入可達(dá)5元，導(dǎo)致不少快遞小哥轉(zhuǎn)向外賣行業(yè)?？爝f旺季調(diào)價(jià)并非巧合，而是市場(chǎng)調(diào)節(jié)的體現(xiàn)。某快遞公司的金華區(qū)負(fù)責(zé)人說(shuō)，年年“雙11”愁貨物中轉(zhuǎn)場(chǎng)地、愁派送人手、愁運(yùn)輸車輛，操不完的心。行業(yè)迎來(lái)旺季，隨著消費(fèi)的升級(jí)和集中爆發(fā)，相關(guān)產(chǎn)品或者服務(wù)的價(jià)格也會(huì)隨之提升。

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